В ходе торгов на Московской бирже в пятницу, 9 июня, курс доллара поднялся до максимальной отметки за два месяца, превысив 83 рубля впервые с 7 апреля. Курс евро подходил к 89,5 рубля. По состоянию на 9:50 доллар скорректировался до 82,95 рубля, евро — до 89,4 рубля.
Строительства ледокола ледового класса Icebreaker-7 придется отложить, сроки его завершения из-за западных санкций перенесены на четыре года — с конца 2024-го на 2028-й, сообщили в Минтрансе. В настоящее время техническая готовность судна оценивается в 1,38 процента, проведена закладка киля.
Желание Саудовской Аравии вместе с рядом других странами ОПЕК и Россией удержать цены на нефть на комфортном уровне может не сбыться из-за действий других производителей нефти, пишет WSJ. Ограничения, которые инициировал Эр-Рияд, сталкиваются с увеличением добычи в Иране, Норвегии, Бразилии, Нигерии и Гайане.
Замороженные в Бельгии российские финансовые активы позволили стране получить непредвиденный доход в размере 625 миллионов евро, сообщило казначейство. Дополнительные средства, полученные благодаря тому, что депозитарий Euroclear зарегистрирован именно в Бельгии, обнаружены во время последнего бюджетного контроля.
Валютные операции, связанные с разрешением нефтегазовой компании Shell продать активы в России и вывести более миллиарда долларов, не могли серьезно повлиять на снижение курса рубля. С этим мнением согласились замминистра финансов Алексей Моисеев и зампред Центробанка Алексей Заботкин.
Поставки казахстанской нефти на мировой рынок через Азербайджан должны увеличиваться, а соответствующим соглашениям между странами надо придать долгосрочный характер. Об этом на брифинге с главой Азербайджана Ильхамом Алиевым в Астане заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
В последнее время в России стало не хватать пробок из пробкового дуба, которые используют в бутылках шампанского. По данным нескольких производителей, проблемы возникли из-за очередных санкций. Ранее пробки завозили из Европы, но теперь их закупают в Турции и на Кипре, причем на 20-30 процентов дороже, чем раньше.
Из-за отказа глобальных контейнерных линий от сотрудничества с Россией в морских портах страны по-прежнему наблюдается нехватка судов, причем самая сложная ситуация складывается в Санкт-Петербурге. Об этом заявил глава «Трансконтейнера» (крупнейший в России контейнерный железнодорожный оператор) Виталий Евдокименко.